Mercredi 30 octobre Jaffna la rebelle

Journée de repos: Visite de la péninsule, 80 km. À Jaffna, pas de site incontournable. C'est une ville fortement militarisée , qui pense ses blessures de guerre. D'abord , passage au temple hindou de Nallur Kovil ( le plus important du pays), oû nous devons entrer torse nu et ôter nos chaussures (admirez nos pectoraux en reconstruction....). Ensuite, nous décidons d'aller au point le plus au nord de l'île : Point Pedro ( 2ème ville de la péninsule ). La route côtière est agréable, avec ses nombreux oiseaux, ses bateaux, ses petits ports en pierre et surtout ses pêcheurs qui dépècent les raies à la machette. Le spectacle est sanglant... Cette côté déjà dévastée pas le tsunami de 2004 a été durement touchée par le conflit . Les nombreuses maisons en ruines rappellent trop les villages détruits de Verdun.

Mardi 29 octobre : Cap sur le bastion des Tigres Tamouls

Mannar-Jaffna : 120 km. Le baobab ressemble à un ballon géant et aurait été planté en 1477 par des marchands arabes. À 6 h, nous prenons la voie de 4 km qui relie la ville de Mannar au continent. La circulation est inexistante sur cette route constituée de plaques de béton sur 20 km. Ensuite, une succession de portions bitumées et de tronçons en construction nous permettra d'atteindre Jaffna à 13 h. Une seule fois nous devons décliner notre identité auprès des nombreux policiers. Nous progressons à travers ce territoire plat aux airs de savane, parsemé de maisons abandonnées . L'armée contrôle tout. Nos fessiers sont douloureux après cette étape chaotique . Après le bain dans la piscine de l'hôtel , nous visitons Jaffna bye night , comme les vaches....

Lundi 28 octobre : Aux portes de l`Inde

Anuradhapura Mannar : 125 km La route vers Mannar est peu frequentee. L`armee est omni presente. La police controle camions, bus , voitures mais jamais nous ne sommes obliges de presenter nos papiers. Beaucoup d`arrets pour recharger les batteries humaines. Apres 90km, tout change. Cette route farouchement disputee durant la guerre est bosselee . La region est en pleine reconstruction ( maisons, ligne de chemin de fer.....). A 13h, nous atteignons cette ile situee a 30 km de l`Inde. Un baobab de 19 m de circonference est la seule curiosite naturelle. L`ancien fort hollandais est en grande partie detruit. Ici, les paysages sont arides, le soleil est brulant et les sequelles du conflit avec les Tamouls sont encore perceptibles. Nous sommes les seuls touristes en ville et passons pour des extra terrestres......

Dimanche 27 octobre les ruines de l'ancienne capitale

Puttalam-Anuradhapura 80 km Départ à 5h45 avec les phares... L'A 12 pour rejoindre Anuradhapura est bien asphaltée et peu fréquentée. En cours de route , l'armée essaie de montrer les crocs et les sri lankais sont toujours prêts à enfourcher nos randonneuses malgré leur sarong , lors d'une pause café . À 10h, l'étape est terminée et nous trouvons l'hôtel "Milano Tourist Rest". Immédiatement nous reprenons les bécanes pour visiter le site historique de la ville, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Repas rapide auprès d'une restauratrice amoureuse du vélo (regarder de près le teeshirt ....). Ce site très étendu est surtout constitué de ruines ( certaines ont plus de 2000 ans) . La visite est assez décevante par rapport à Angkor... Ici, ce sont les singes qui remplacent les corneilles et sont les fossoyeurs du dimanche des restes laissés par les adorateurs de Bouddha.

Samedi 26 octobre : Negomba-puttalam 105 km

Cap vers le nord Nous avons l'intention d'effectuer le tour du Sri Lanka dans le sens des aiguilles d'une montre. C'est pourquoi nous nous dirigeons vers le nord en empruntant l'A3. Départ à la fraîche à 6 h du matin par 25° .Les 50 premiers km nous indiquent comment il faut rouler "être vigilant et laisser passer le plus gros". Nous traversons d'innombrables plantations de cocotiers et quelques rizières .La circulation se calme après Chilaw. Mosquées et églises très fréquentées se côtoient. Arrivée à 12 h à Puttalam, jour de marché. Nous devons nous faufiler au milieu de la foule et des tuk tuk rouges et verts pour trouver la seule guesthouse de la ville. Un seul restaurant en bord de mer: une gargote tenue par un musulman , donc pas bière. En revanche, vue sur les éoliennes et les égoûts odorants.....

Vendredi 25 octobre: retour de la fugueuse

Attirée par les pétrodollars d'Abu Dhabi,la fugueuse a finalement rejoint son propriétaire ( et ses roupies sri lankaises ) vers midi. Montage éclair de la randonneuse qui remplace avantageusement le vélo de l'hôtel . Ici, des bateaux et des poissons partout...et beaucoup de corneilles jouant le rôle d'éboueurs municipaux. Comme d'hab. les hommes pêchent et les femmes assurent le reste.... Aujourd'hui, 12 km pour visiter Negombo et tester la circulation anarchique à gauche , et de nuit...

Arrivée au Sri Lanka

Mardi 22 octobre. L'un est parti de Bayonne, l'autre de Valence. Avons dormi à l'hôtel Ibis CDG . Mercredi 23 octobre. Nous avons choisi cette fois ci, ETIHAD AIRWAYS avec escale à Abu Dhabi pour rejoindre Colombo. Pas de problèmes à l'embarquement pour le poids de bagages (35 kg au total, dont 30 en soute). Décollage à 11h20 pour toucher le sol sri lankais à 3h du mat. Il est 23h30 en France. Avons digéré sans heurts ce décalage de 3h30. Jeudi 24 octobre. L'achat d'un visa est indispensable et nous coûte 35$. Nous ne voyons pas arriver la randonneuse de Daniel...nous apprenons qu'elle est restée en villégiature à Abu Dhabi !!!! Alain effectue seul le montage de sa bécane à l'hôtel Océan View de Negombo. Vous visitons par la suite le marchè aux poissons. Le découpage et le séchage se fait directement sur la plage. Alain mitraille les embarcations à voile de nombreux pêcheurs (ici, pas de moteurs). À 15 h la fatigue et la grande chaleur nous incitent à nous restaurer dans une charmante maison coloniale où nous dégustons un superbe poisson (le concours est ouvert pour trouver son nom). Nous espérons récupérer demain la randonneuse de Daniel....